Tu viens de t’acheter un trail ? Tu rêves de traverser la France et l’Europe par les chemins sans jamais voir de goudron ? Lolo Cochet est ton idole et tu sais que tu finiras en BMW 1250 GS (ou pas) ? Alors vas-y ! Lance-toi ! Momo Circus t’emmène pour une initiation les pistes du TET. Une première fois à l’image du personnage, complétement…
Momo est un c*n. Oui, c’est un peu brut, mais c’est un fait. À 37 ans, alors qu’il aurait dû raccrocher son cuir pour s’occuper de ses gosses après avoir surfé sur la non-gloire de ses participations au Tourist Trophy de l’ile de Man, il a choisi de rester un débutant permanent, un permis A2 à vie de la course et du voyage.
Son rêve ? Difficile de le définir, mais la découverte d’aventures lointaines et/ou fantasques fait visiblement partie du programme…
Son objectif ? Les partager autant que possible, via sa chaine YouTube Momo Circus, pour inviter les autres à sauter la barrière… Même si c’est un mur. Pour A2 Riders, il nous sort de l’hiver avec ces quelques flashbacks.
Momo, c’est quoi la TET ?
On a tous rêvés au moins une fois devant une vidéo d’aventure en pleine nature, devant des images du Dakar ou d’un road trip au long cours traversant des décors fantastiques… Mais comment faire pour vivre tout ça quand t’es plus Momo fauché que Lolo Cochet ? Comment faire pour s’éviter des nuits dans les archives de l’IGN à chercher un sentier magnifique ? Et surtout, comment éviter le coup de fourche de l’autochtone aux poils qui sortent du nez dont tu viens de franchir la limite de propriété ? Rassure-toi, une solution existe : la TET, pour rouler sans se la prendre.
La TET, ou Trans Euro Trail pour ceux qui prennent le temps de raconter, c’est le fruit d’un travail collaboratif de longue haleine. Car, vois-tu, on a tous dans la vie plus ou moins les mêmes problèmes : Des fins de mois difficile, surtout à partir du 8, des voisines qui s’habillent beaucoup trop court pour jurer fidélité, et de se retrouver comme un con à l’heure de prendre la clef des champs avec sa brêle
Si je n’ai hélas rien à te proposer pour les deux premiers points, sachent qu’une communauté d’optimiste a travaillé sur le dernier, et avec succès. Avec plus de 80 000 km de trace sillonnant toute l’Europe, le site https://transeurotrail.org/ est le fruit d’heures passées par des linesmen à relier les plus beaux coins du continent, en passant au maximum par des chemins autorisés. L’aventure au coin de la rue ? Oui, et c’est gratuit. Si. Gratuitement, sans autre engagement que le respect de la nature et des autres usagers, tu pourras télécharger les traces GPX de tous les pays que tu veux traverser et les mettre dans ton GPS ou ton appli de Nokia 3210.
Les Belges savent y faire
La suite ? Une ligne dans ton GPS. La répartition route chemin ? ça dépend des régions. Des difficultés ? Il y en aura, mais tu pourras toujours les contourner. Où sont elles ? ça dépend de la météo, du passage des tracteurs, des arbres qui sont tombés. Combien de kilomètres tu vas faire par jour ? ça dépend de ton niveau, mais table sur 40km/h de moyenne. Quel pneu il faut ? Un pneu avec des crampons, rond et noir de préférence. Sacoche souple ou sacoche rigide ?
EHHH OHHHH !!! Tu vas arrêter de me casser les co**lles ? Tu veux partir à l’aventure et tu veux tout prévoir avant ? Ben c’est con, parce que TU PEUX PAS, et c’est bien le principe d’une aventure. Alors lâche-prise, va faire de la Tet, avec un pote, c’est mieux pour partager les galères, les souvenirs et les voisines. Et si veux savoir quel goût ça a (la Tet, hein, pas les voisines), je t’ai ramené des images de la trace entre Corrèze et Pyrénées :
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