Kawasaki Z650 RS : Fiche technique et galerie photo

La Z650RS c’est une version néo-rétro de sa Z650.Au premier regard, la Z650RS impressionne par son esthétique rétro soignée. Son réservoir en forme de goutte d’eau, la couleur verte caractéristique de Kawasaki avec des liserés, les jantes dorées, le phare rond à LED, la grande selle confortable, et la petite queue de canard à l’arrière rappellent avec succès la Z650 B1 de 1977, évoquant l’élégance des motos des années 70. Cependant, le moteur de la Z650RS trahit sa modernité. 

Elle offre une position de conduite décontractée de type scrambler, avec un guidon légèrement plus large et plus haut, offrant une posture naturelle. Pour les pilotes de grande taille, c’est une excellente nouvelle, bien que les plus petits gabarits puissent rencontrer quelques difficultés en raison de la hauteur de la selle.

En termes de performances, la Z650RS conserve les qualités de sa version de base, offrant une expérience de conduite agile et réactive, idéale pour les virages. Le châssis est stable, les suspensions absorbent bien les irrégularités de la route, et la moto inspire confiance.

Le moteur, un bicylindre parallèle calé à 180°, offre une accélération linéaire et un petit punch dès les mi-régimes. Il est souple et la boîte de vitesses est précise. Bien que le son du moteur puisse sembler un peu fade pour certains, il gagne en profondeur lorsque la moto prend de la vitesse.

En fin de compte, la Z650RS incarne une approche “punk” parmi les motos néo-rétro. Elle associe l’esthétique nostalgique des années 70 à des performances modernes, ce qui en fait une option attrayante pour les conducteurs titulaires du permis A2 qui souhaitent combiner style rétro et plaisir de conduite. Elle offre une alternative intéressante aux motos plus classiques de ce segment et séduira à la fois les nostalgiques et les amateurs de design rétro.