Trouver sa première moto, celle de ses rêves, c’est bien. Mais, tout gâcher avec un casque moche et vous donne l’air d’un cadre supérieur perdu à la Defense, non merci ! Pour vous, on a sélectionné 5 casques néo-rétro tendances, à porter en 2023, pour avoir un look un peu badass. Il y en a pour tous les gros budgets comme les petits budgets.
Arai Concept-XE
Le fabricant japonais a mis tout son savoir-faire sur la sécurité dans un casque au style vintage qui s’inspire des années 80. On retrouve la célèbre forme ovale R75 qui permet de mieux gérer l’énergie d’impact lors d’une chute. Le concept-XE c’est donc une évolution du X, passé à la norme ECE 22-06. Un casque cool à l’ancienne, mais moderne et premium, qui mise sur le confort pour rouler, notamment au niveau de l’insonorisation. On appréciera les nouveaux motifs « React » en bleu ou marron.
Coque en fibre de verre – 3 tailles de coque disponibles
Boucle double D
Ventilations réglables
Taille du XS au XXL
Norme ECE 22-06
Poids : 1 500 g
BELL Custom 500 Six Days Steve McQueen
Le Bell Custom 500 est un classic. Alors ce partenariat avec la famille de Steve McQueen, le king of cool, a tout son sens. Ce casque est une réplique du TX porté par l’acteur-pilote lorsqu’il participa aux Six Days Trial en 1964. Un casque aux détails soignés, comme les surpiqures sur le cuir intérieur et livré dans un sac en cuir lui aussi. Et, vous pourrez apporter votre couche en changeant la visière.
Coque en fibre de verre composite – 5 tailles de coque disponibles
Boucle double D
Intérieur cuir et daim
Taille du XS au XXL
Poids 1 100g
Certification ECE 22-05
Prix conseillé : 299, 95 euros.
On ne l’a pas trouvé chez Motoblouz, mais il y en avait un qui avait tout autant de gueule que le 6 Days, pour 246 euros !
Biltwell Lane Spliter
Un look de gros dur, pour un casque tout doux à l’intérieur. Le Lane Splitter est un classique de la marque américaine Biltwell, mais qui bénéficie des évolutions de la modernité. Avec un rembourrage intérieur cousu main, des coussinets de joues ,une mentonnière BioFoam, et même des espaces prévus pour installer des écouteurs d’intercom à l’intérieur, il a tout. Pour ce casque qui évoque la culture dragster américaine, on appréciera la peinture red-white-blue qui rappelle le « stars and stripes » et donne envie de crier « USA ! ».
Coque en polycarbonate
Taille du XS au XXL
Boucle double-D
Norme ECE 22-05
Poids : 1530g
On l’a trouvé à 228,65 euros au lieu de 250 euros sur Motoblouz.
HJC V10 Grape
Avec son nouveau V10, HJC sort son premier intégral vintage homologué avec la nouvelle norme de sécurité. En fibres composites, disponible en trois tailles de calottes et trois calotins en EPS pour s’ajuster au mieux à votre tête. De nouvelles mousses, un revêtement similicuir, un système d’extraction rapide et des ventilations menton et front qui se ferment, il propose un confort optimal.
Coque en fibre de verre avancée – 3 tailles de coque
Intérieur en cuir et daim
Pinlock ready et écran démontable rapidement sans outils
Du XS au XXL
Certification ECE 22-06
Poids 1400 g
Prix : 332,90 euros chez les gars et les girls de Motoblouz
Simpson Venom
La marque américaine est bien connue du milieu automobile, puisque c’est le Stig ! On retrouve la ligne identifiable, mentonnière carrée, angles saillants, qui vous donnera un look de pilote de Nascar qui ne change pas de casque entre 2 courses avant de partir faire des cascades à Hollywood. Le Venom est massif d’apparence, mais léger grâce à sa coque en multiflores. Il est confortable et vous laissera respirer grâce à son système de ventilation VKS à effet venturi pour faire circuler l’air. Le Venom n’est clairement pas un casque de redneck !
Coque en fibres tri-composite de Carbone, Kevlar et fibre de verre – 2 tailles de coques
Boucle double-D
écran solaire intérieur
Ventilations VKS
Tailles du XS au XXL
Norme ECE 22-05
Poids : 1300 g
Il est à 332,10 euros chez les copains de Motoblouz
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