Retrouvez les principales caractéristiques de la Triumph Speed 400, ainsi que les photos.
L’avis d’A2 Riders
Avec son petit roadster monocylindre au look ravageur, Triumph propose une moto pour les permis A2 au rapport qualité/prix imbattable. Bien équipée avec une fourche inversée Showa, des freins ByBre et un anti-patinage, la Speed 400 se révèle une moto bourrée de qualités. Facile à prendre en mains, agile, à l’aise en ville comme sur les petites routes, la Speed 400 se montre très saine en toutes circonstances. Le monocylindre montre un caractère à la fois très doux à bas régime et très fun quand on le cravache. La meilleure A2 du moment ?
On aime
- Son moteur
- Son rapport/qualité prix
- Sa facilité de prise en main
On aime moins
- Pas d’écran TFT connecté
- Duo limité
- Vibrations du moteur à haut régime
Retrouvez l’essai complet et détaillé de la Triumph 400 sur A2 Riders.
Fiche technique
| MOTEUR | |
| Type | monocylindre à refroidissement liquide |
| Cylindrée | 398 cm3 |
| Puissance | 40 ch (29,4 kW) ) 8 000 tr/min |
| Couple | 37,5 Nm à 6 500 tr/min |
| Alésage x course | 89 x 64 mm |
| Rapport volumétrique | 12 : 1 |
| Allumage | Électrique |
| Alimentation | Injection électronique Bosch |
| Distribution | Double abre à cames en tête, 4 soupapes |
| Boîte de vitesse | 6 rapports |
| Embrayage | Multidisque en bain d’huile |
| Transmission | Par chaîne |
| Consommation moyenne (constructeur) | 3,5 L / 100 km |
| PARTIE CYCLE | |
| Cadre | À poutre hybride avec boucle de cadre arrière boulonnée en acier tubulaire périmétrique |
| Suspension avant | Fourche inversée Showa BPF 43 mm – 140 mm de débattement |
| Suspension arrière | Monoamortisseur à bonbonne séparée Showa, réglable en précharge – 130 mm de débattement |
| Angle de chasse | 24,6 ° |
| Frein avant | Simple disque 300 mm, étrier radial 4 pistons ByBre |
| Frein arrière | Simple disque 240 mm, étrier flottant |
| Roue avant | 110/70 R17 |
| Roue arrière | 150/60 R17 |
| Réservoir | 13 L |
| DIMENSIONS | |
| Longueur | 2 056 mm |
| Empattement | 1 377 mm |
| Garde au sol | – |
| Hauteur de selle | 790 mm |
| Poids | 170 kg tous pleins faits |
| ÉQUIPEMENTS | |
| Écran | Compteur de vitesse analogique, écran LCD multifonction intégré |
| Connectique | USB-C |
| Ride by wire | Oui |
| Ordinateur de bord | Non |
| Modes de conduite | Non |
| Anti-patinage | Oui |
| TARIFS ET DIVERS | |
| Intervalle des révisions | 16 000 km ou 12 mois |
| Garantie | 2 ans |
| Coloris | Bleu, noir, rouge |
| Prix | 5 689 euros (à partir de) |
Galerie photos
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