Retrouvez les principales caractéristiques de la Triumph Scrambler 400 X, ainsi que les photos.
L’avis d’A2 Riders
Très proche techniquement de sa sœur de gamme, le roadster Speed 400, le Scrambler a développé sa propre personnalité. Une roue de 19 pouces, un centre de gravité plus haut et 10 mm de débattement, ont suffi pour rendre ce roadster un peu plus valorisant au niveau du gabarit et plus doux à emmener sur la route. Stable et facile à manœuvrer avec sa grande roue et son grand guidon, le Scrambler se montre joueur sur les petites routes et ses 9 kg de plus ne se font pas sentir. Une belle moto pour débuter en A2 à petit prix, sans compromettre son look.
On aime
- Son caractère moteur
- Sa facilité de prise en main
- Son rapport qualité/prix
On aime moins
- Moins accessible aux petits gabarits
- Pas d’écran TFT connecté
- Vibrations à haut régime
Retrouvez l’essai complet du Scrambler 400 X de Triumph sur A2 Riders.
Fiche technique
| MOTEUR | |
| Type | Monocylindre refroidissement liquide |
| Cylindrée | 398 cm³ |
| Puissance | 40 ch à 8 000 tr/min |
| Couple | 37,5 Nm à 6 500 tr/min |
| Alésage x course | 89 x 64 |
| Rapport volumétrique | 12 : 1 |
| Allumage | Électrique |
| Alimentation | Injection électronique Bosch |
| Distribution | Double arbre à cames en tête, 4 soupapes |
| Boîte de vitesse | 6 vitesses |
| Embrayage | Multidisque, bain d’huile |
| Transmission | Par chaine |
| Consommation moyenne (constructeur) | 3,5 L/100 km |
| PARTIE CYCLE | |
| Cadre | À poutre hybride, boucle arrière boulonnée en acier tubulaire périmétrique |
| Suspension avant | Fourche inversée Showa BPF 43 mm – 150 mm de débattement |
| Suspension arrière | Monoamortisseur Showa à bonbonne séparée, réglable en précharge – 150 mm de débattement |
| Angle de chasse | 23,2 ° |
| Frein avant | Simple disque 320 mm avec étrier radial quatre pistons ByBre |
| Frein arrière | Simple disque 230 mm, étrier flottant un piston ByBre |
| Roue avant | 100/90-19 – Jante en alliage d’alu à 10 rayons |
| Roue arrière | 140/80-17 – Jante en alliage d’alu à 10 rayons |
| Réservoir | 13 L |
| DIMENSIONS | |
| Longueur | 2 117 mm |
| Empattement | 1 418 mm |
| Garde au sol | – |
| Hauteur de selle | 835 mm |
| Poids | 179 kg |
| ÉQUIPEMENTS | |
| Écran | Compteur de vitesse analogique, avec écran LCD intégré |
| Connectique | USB-C |
| Ride by wire | Oui |
| Ordinateur de bord | Non |
| Modes de conduite | Non |
| Anti-patinage | Oui, déconnectable |
| TARIFS ET DIVERS | |
| Intervalle des révisions | 16 000 km ou 12 Mois |
| Garantie | 2 ans |
| Coloris | Noir, rouge, vert |
| Prix | 6 395 euros |
Galerie photos
Vous appréciez A2 Riders ? Affichez votre soutien en vous abonnant sur Facebook et Instagram. Vous nous aiderez à faire grandir le site !
Laisser un commentaire