Royal Enfield lâche les chevaux ou presque avec la Hunter, une petite moto de 350 cm³, qu’elle est bien pour la conduire. Finition en hausse, petit caractère fun et agilité, la petite Indienne nous a régalés sur les routes de Bourgogne, dans cette 4e émission de Riding Spirit !

Royal Enfield HNTR 350 : les petits plaisirs sont-ils les meilleurs à moto ?

L’équipe de Riding Spirit, Julien aka Simon Jérémi (@Julienmuntzer / A2Riders.com) et Yoann aka Kara (@denversgarage / @Royal Vintage Moto), a voulu savoir ce qu’elle y connaissait à la moto, la Hunter.

Réponse : beaucoup !

Invités par la SIMA, importateur officiel de Royal Enfield, le duo de choc (Olà !) a pu découvrir à quel point une petite moto pouvait se montrer aussi sympa à piloter qu’un roadster gavé d’hormones. Certes, on n’est pas dans le même registre, toutefois cette 350 a su nous convaincre en termes de qualité de fabrication, de caractère et de facilité de prise en main. Un jouet pour grands enfants qui veulent retrouver la sensation de la moto à l’ancienne, truffe au vent, le doux son du monocylindre dans les oreilles.

La 350 Hunter est ici passée au crible, tel un paquet d’indices, dans une enquête de Rick Hunter

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Retrouvez l’essai complet de la Royal Enfield HNTR 350 sur A2 Riders.