Le fabricant d’armes russe Kalashnikov, mondialement connu pour l’AK-47, fait une nouvelle incursion dans le monde de la moto. Après l’UM-1 et l’IZh-49, la marque frappe encore avec une édition spéciale de son bobber, cette fois en rose, destinée au public féminin. Véritable coup marketing ou réelle avancée pour la diversité dans la moto ? On fait le point.
Un bobber néo-rétro au look atypique
L’IZh-49, dans sa version classique, s’inspire des bobbers vintage avec un cadre tubulaire apparent, une selle monoplace et des optiques rétro. La nouvelle édition conserve ce design intemporel mais se démarque par sa peinture rose, un choix qui ne manquera pas de diviser les passionnés. Heureusement, sous cette livrée flashy, la moto conserve toutes ses performances.
Des specs qui tiennent la route
Sous son look rétro, l’IZh-49 cache un moteur monocylindre de 250 cm³, refroidi par liquide, qui développe 31 chevaux. Ce bloc est associé à une boîte six rapports, évitant le cliché des motos simplifiées pour un public féminin. Côté partie-cycle, on retrouve des roues de 18 pouces à l’avant et 16 pouces à l’arrière, un freinage assuré par des disques aux deux extrémités, ainsi qu’une suspension classique avec fourche télescopique et bras oscillant. Le poids total affiche 160 kg, avec une hauteur de selle de 720 mm, facilitant l’accessibilité aux pilotes de différentes tailles. Quant à la vitesse de pointe, elle atteint 155 km/h.
Une version électrique dans les cartons
Pour les amateurs de mobilité propre, Kalashnikov annonce également une variante électrique de l’IZh-49. Dotée d’un moteur de 4 kW, cette version zéro émission reste encore mystérieuse, aucune info officielle n’ayant été communiquée sur son autonomie ou ses performances.
Marketing ou vraie moto ?
L’annonce de cette moto coïncide avec la Journée internationale des droits des femmes, le 8 mars 2025. Une coïncidence qui laisse planer le doute sur la réelle volonté de Kalashnikov d’élargir son offre aux motardes ou si cette édition spéciale n’est qu’un simple coup de communication. D’autant que la marque n’a pas précisé de date de sortie ni de prix, laissant planer l’incertitude sur la disponibilité réelle du modèle.
Alors, simple effet d’annonce ou vrai produit destiné à rouler sur nos routes ? Affaire à suivre !
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