Kawasaki garde sa petite sportive accessible aux permis A2 et lui offre de nouveaux coloris. Suffisant pour rester dans le coup face à la concurrence ?

La Kawasaki Ninja 650, c’est un peu comme ce bon vieux jean qu’on a tous dans le placard : indémodable, confortable, et toujours prêt à faire le boulot. En 2025, la Ninja 650 revient au catalogue avec de nouveaux coloris qui promettent de séduire aussi bien les novices que les motards aguerris. Une sportive équilibrée, accessible et fun, qui trouve sa place aussi bien sur les routes sinueuses que dans la jungle urbaine. D’ailleurs, la jeune Elodie avait adoré sa découverte de la Ninja 650 sur A2Riders.

Une valeur sûre pour débuter

Depuis sa sortie, la Ninja 650 s’est taillé une réputation solide dans l’univers des « sportives ». On met des guillemets car la petite Kawa est plus proche d’un roadster Z650 que d’une ZX-6R. Une moto qui vous fait découvrir les joies de la sportive, avec des demi-guidons bracelets, en douceur.

Son bicylindre en ligne de 649 cm³, ses 68 chevaux et son design acéré ont su convaincre un large public. La machine offre un excellent compromis entre performance et maniabilité, le tout avec une ergonomie pensée pour les trajets du quotidien.

Et si vous hésitez encore, pourquoi ne pas jeter un œil à notre Top 5 des sportives A2.

Mais la Ninja 650, ce n’est pas qu’une machine pour les novices. Avec un cadre treillis tubulaire et une suspension avant télescopique de 41 mm, elle offre un ressenti de pilotage convaincant qui plaira aussi aux plus expérimentés. Sur autoroute ou dans les courbes d’une petite route de montagne, elle reste toujours aussi plaisante et amusante à piloter, malgré le nombre des années. Pas d’électronique en dehors d’un anti-patinage et d’un ABS, pas de modes de conduite, juste vous et une machine saine et amusante.

Mais si vous préférez une pure A2, Kawasaki a récemment transformer sa gamme 400 cm3 en Z500 et Ninja 500, dont nous avons fait les essais

Nouveaux coloris, même esprit

Pour 2025, Kawasaki n’a pas touché aux fondamentaux de la Ninja 650, et c’est tant mieux ! Ce qui change cette année, ce sont les nouvelles robes qui viennent habiller cette machine qui rend hommage aux sportives de Kawasaki. Vous aurez le choix entre deux coloris qui en jettent : le classique et élégant **Metallic Spark Black/Red** pour les amateurs de sobriété avec une touche de sportivité, ou le **Metallic Spark Black/Green** pour ceux qui veulent afficher fièrement les couleurs de la marque d’Akashi. Des teintes qui renforcent le côté agressif et racé de la machine tout en respectant l’identité visuelle de Kawasaki.

La Ninja 650 2025 arrive avec un prix de lancement de 8 199 euros en France, ce qui reste raisonnable compte tenu de ses performances et de son équipement. C’est mieux qu’une Triumph Daytona 660 ou une Honda CBR650R, même si ces deux dernières sont mieux équipées.

Quant à la disponibilité, elle est attendue dans les concessions dès le mois de janvier 2025. Alors, si vous envisagez de faire le grand saut ou de renouveler votre monture, c’est peut-être le moment de passer commande.

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