Fiche technique
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    Kawasaki Z650 2022 : Fiche technique et galerie photo

    Retrouvez les principales caractéristiques techniques de la Kawasaki Z650, ainsi que les photos.

    L’avis d’A2 Riders

    Moins flamboyante que la MT-07, la Z650 est une moto qui fait bien les choses, sans réel gros défaut pour un roadster de cette catégorie. Voilà une moto sympa, qui sera gentille avec les débutants un peu maladroits qui sortent du permis. 

    En 2022, Kawasaki ne s’est pas lancé dans un grand lifting pour venir titiller Yamaha, seuls les coloris changent. Pourtant, une fourche inversée aurait pu affirmer sa différence face à la MT-07. Peut-être Akashi reconnait sa défaite, ou peut-être concentrent ils leurs forces ailleurs, sur les nouveaux moteurs électriques, hybrides ou encore hydrogène, qui vont débarquer cette année.

    La Z650 s’adresse à un public jeune et il faut reconnaitre que pour un trentenaire un peu embourgeoisé comme moi, le style ne colle pas vraiment.

    C’est là qu’intervient la version RS de la Z650. La même, mais version néo-rétro. Ce qui devrait permettre de ne plus avoir à discuter avec les MT-07 au feu rouge, mais plutôt avec les hipsters en Ducati Scrambler. 

    On aime

    • Sa facilité
    • Le moteur sympa
    • Moto vivante et joueuse
    • TFT connecté

    On aime moins

    • Toujours pas fan du Sugomi mais c’est un avis personnel
    • Les vibrations à mi-régime
    • La fourche trop molle qui plonge au freinage

    Retrouvez l’essai de la Kawasaki Z650 A2 sur A2 Riders.

    Fiche technique

    MOTEUR
    TypeBicylindre parallèle 4 temps à refroidissement liquide
    Cylindrée649 cm³
    Puissance68 ch à 8 000 tr/min
    Couple64 Nm à 6 700 tr/min
    Alésage x course83 x 60 mm
    Rapport volumétrique10.8:1
    AllumageÉlectrique
    AlimentationInjection électronique
    DistributionDouble arbre à cames en tête, 8 soupapes
    Boîte de vitesse6 rapports
    Embrayagemultidisques à bain d’huile, manuel
    TransmissionChaîne scellée
    Consommation moyenne4.5 l/100 km (données constructeur)
    PARTIE CYCLE
    CadreTreillis tubulaire en acier
    Suspension avantFourche télescopique de 41 mm, débattement de 125 mm
    Suspension arrièreHorizontale de type Back-link. Précharge ajustable. Débattement 130 mm
    Angle de chassen.c.
    Frein avantDouble disques « pétales » semi-flottants de 300 mm. Étriers à double pistons
    Frein arrièreSimple disque « pétales » de 220 mm. Étrier à simple piston
    Roue avant120/70ZR17M/C (58W)
    Roue arrière160/60ZR17M/C (69W)
    Réservoir15 litres
    DIMENSIONS
    Longueur2 055 mm
    Empattement1 410 mm
    Garde au soln.c.
    Hauteur de selle790 mm
    Poids187 kg (tous pleins faits)
    ÉQUIPEMENTS
    ÉcranTFT 5 pouces, couleur, connecté (application Rideology)
    Connectique
    Ride by wireNon
    Ordinateur de bordNon
    Modes de conduiteNon
    Anti-patinageNon
    TARIFS ET DIVERS
    Intervalle des révisions6 000 km
    Garantie2 ans constructeur (+ extension de garantie 3 ans)
    ColorisBlanc-noir, noir-vert, noir-rouge
    Prix(à partir de) 7 290 euros

    Galerie photos

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